Absturzsicherung

Die Absturzsicherung gemäß Performance Level „d“ wird ausreichend mit unserer Doppelmotorlösung realisiert. Das Performance Level „d“ wird durch SLS (Safely Limited Speed) und STO (Safe Torque Off – Sicher abgeschaltetes Drehmoment) umgesetzt und jede Motorbremse mit doppeltem Bremsmoment ausgelegt, sodass, falls ein Motor ausfällt, der zweite Motor die Last halten kann. Unsere Flachriemen sind mit Sicherheit gegen Bruch von > 10 ausgelegt, d. h. 1 Riemen könnte ausfallen und die verbleibenden Riemen können die Last immer noch halten und bewegen, unter Einhaltung der Betriebsvorgaben der EN 1570-1. Genutzt wird maximal 10 % der Bruchkraft (mindestens S > 10). Vom Riemenhersteller sind 30 % zugelassen, die Norm verlangt max. 20 %.

Eine weitere Lösung bietet die pneumatisch betätigte Sicherheitsbremse SITEMA Bauart KSP 28.

• Lastrichtung: DRUCK auf die Befestigung der Klemmstange, der Spreizwelle des Hubtisches

• SICHERHEITSBREMSE SITEMA KSP 28 wirkt bauartbedingt nur bei Abwärtsfahrt des Hubtisches!

• Fährt der Hubtisch nach oben, wirkt die Last entgegen der erforderlichen Lastrichtung und der Hubtisch wird in diesem Fall nicht gebremst!

• Wird der Hubtisch hochgefahren, bleibt die Klemmstange immer in horizontaler Lage, da das Ende der Stange zentrisch mit dem Spannring auf der Spreizwelle mitläuft.

• Funktion als Notbremse bei Abwärtsfahrt des Hubtisches:

• Dynamisches Abbremsen der Last bei Ausfall der Motorbremse oder auch im unwahrscheinlichen Fall des gleichzeitigen Bruchs mehrerer Flachriemen.

• Die in EN 1570, Abschnitt 5.7.5, geforderte Fangvorrichtung (Fangbremse), die bei Bruch irgendeines Teiles des Hubmechanismus ein Absenken der Plattform auf 100 mm begrenzt und die Plattform hält, wird durch die SITEMA Sicherheitsbremse erfüllt.

Kontaktieren Sie unseren Vertrieb!